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信报(记者赵磊)昨天上午宣布,适合北京轨道和隧道状况的两辆轨道两用消防车正式亮相北京市消防局消防车辆装备修理厂,月末分别投入石景山消防中队和双榆树消防中队执勤防卫。 这也是北京消防首次装备专门用于地铁灭火的消防车。

【要闻】路轨两用消防车昨天亮相 新型消防车可以开进地铁里

“这辆消防车是道路、轨道两用的,主要用于地铁内的灭火。 ”。 据市消防局装备处工作人员介绍,2003年韩国地铁火灾发生后,北京市政府高度重视,为了提高处理恐怖主义突发事件和特殊灾害事故的救援能力,提高首都地铁和隧道防御灾害能力,经过专业调查,北京市公安局消防 这在国内还是第一次。

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“现在一辆车的价值超过了1000万元,也是亚洲最早引进的地铁专用消防车。 ”员工说。

新鲜——

消防车可以直接进入地铁

从外观上看,这辆消防车和普通消防车没什么区别,但关键是在车轮旁边。 据介绍,这辆消防车可用于道路和轨道,主要用于地铁和隧道的灭火和应急救援。 火灾发生时,消防车直接进入地铁隧道,车底的4个轨道轮也开始启用,轮胎也随着车自动抬起,可以在轨道上自由行驶,时速达到了40公里以上。

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此外,这辆车的底盘使用奔驰的底盘,具备长10米、宽2.5米、道路高3.2米、轨道高3.5米、a级泡沫混合系统,可装载5吨水和500升泡沫,遥控器升降水枪和水底盘

先进——

能检测到千种有毒气体

这辆消防车配备了先进的解体、灭火、侦察、救援等四种消防装备,为地铁事故的解决提供了有力的保障。 装备所的负责人告诉记者,车上搭载了2个50升的大容量气瓶,7个人可以采用2个小时以上。 2个长120米的快速灭火卷轴和100套进口避难口罩,每个口罩都可以由地铁被救援者采用15分钟。

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在搜查方面,车上搭载军事毒气探测器,检测地铁糜烂、神经、血液等4种千种以上的毒气,立即向指挥中心传达毒气的含量、种类等,向指挥人员提供正确的数据。

应用-

新车最快下个月可以“服役”

“现在也在进行消防员的训练”据市消防局推进所的相关人员介绍,为了早期引进新购买的两辆轨道两用消防车,确保地铁的消防安全,消防局委托专业技术人员进行轨道两用消防车的训练。 消防局在训练期间联系地铁企业和外运陆运企业,为训练者提供轨道消防车的轨道和轨道上的操作练习,现在训练工作者已经接近尾声,最早下个月开始准备。

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这两辆线路消防车最初配备双榆树中队和石景山中队,据说在发生地铁火灾的情况下,消防车可以从古城车辆段和西直门附近的太平湖车辆段直接进入地铁。

来源:鞍山新闻

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